Універсальний цифровий тахометр з лічильником мотогодин

Універсальний цифровий тахометр з лічильником мотогодин

Цифровий тахометр + лічильник мотогодин призначений для вимірювання числа обертів двигуна за хвилину, відпрацьованого часу і відліку часу до технічного огляду двигуна. Підходить для будь-якого двигуна внутрішнього згоряння, що працює на бензиновому паливі. Підключається до свічки запалювання або до високовольтного проводу. Індуктивний принцип роботи цифрового тахометра дозволяє провести установку проділу, як на двотактний, так і на чотиритактний двигун. Тахометр (лічильник мотогодин) має інтегрований джерело живлення, що значно спрощує процес установки. При пуску двигуна прилад автоматично переходить в режим тахометра, відображаючи на екрані дисплея кільк. оборотів в хвилину вироблених двигуном, якщо не встановлено інший режим роботи. При зупинці двигуна, прилад відображає на екрані дисплея кількість відпрацьованих годин. Після програмування та встановлення часу до сервісного обслуговування, прилад після закінчення цього часу видає на дисплей повідомлення.

Варіанти підключення:

- свічка запалювання
- магнето

Параметри:

• колір: чорний
• матеріал: ABS
• РК дисплей: 8-ми мм, 5-сегментний
• діапазон робочих температур: від -30 до +85С
• стійкість до вібрацій: від 10 до 75 Гц
• дискретність зміни показань тахометра: 1-3 сек
• макс вимірюване число оборотів в хв: 99999
• макс показання лічильника мото-годин: 99999.9
• час установки інтервалу сервісного обслуговування: 99999.9
• довжина дроту: 170 см
• розмір: 72 х 46 х 20 мм
• вага: 80 г

Установка режимів роботи:

Перед встановленням режимів роботи приладу двигун, на якому він встановлений повинен бути вимкнений або прилад повинен бути знятий з двигуна.

1. Для вибору режиму роботи тахометра натисніть і утримуйте протягом 4 с. кнопку S1. На екрані дисплея будуть послідовно висвітлюватися значення: 01, 02, 03, 04.

- значення 01 переводить прилад у режим для роботи з двигуном в якому імпульс іскроутворення подається на свічку запалювання 1 раз за 1 такт роботи двигуна, тобто 2 рази за 1 оборот маховика двигуна(більшість двотактних двоциліндрових човнових моторів з одно-канальною системою запалювання)

- значення 02 переводить прилад у режим для роботи з двигуном в якому імпульс іскроутворення подається на свічку запалювання 1 раз за 2 такту роботі двигуна тобто 1 раз за 1 оборот маховика двигуна(двотактний двиг.)

- значення 03 переводить прилад у режим для роботи з двигуном в якому імпульс іскроутворення подається на свічку запалювання 1 раз за 4 такти роботи двигуна тобто 1 раз за 2 оберти маховика двигуна (чотиритактний двигун)

- значення 04 відключає функцію тахометра, на дисплеї буде відображатися тільки лічильник мотогодин.

Після вибору режиму роботи кнопкою S1 екран дисплея буде блимати протягом 8-10 сек., після чого перейде в режим відображення лічильника мотогодин.

2. Для установки часу до сервісного обслуговування натисніть і утримуйте протягом 4 с. кнопку S2. При цьому з правого боку дисплея з'явиться напис «SERVICE». Після появи напису натисніть і утримуйте кнопку S1 до появи в одному з сегментів дисплея необхідної цифри, що позначає 1/10, одиниці, десятки, сотні, тисячі годин до сервісного обслуговування. Перемикання від одного сегмента дисплея до іншого проводиться натисненням кнопки S2 на 1 сек. Після встановлення бажаного часу до сервісного обслуговування не робіть ніяких дій і прилад через 14-16 сек. перейде в режим відображення лічильника мотогодин.

3. Для активації режиму відліку часу до сервісного обслуговування одночасно натисніть кнопки 1 і 2 і потримайте протягом 4 с. Коли на екрані дисплея з'являться два сегменти з мінливими від 00 до 09 значеннями і прилад автоматично перейде в режим відображення лічильника мотогодин.

4. Для обнулення лічильника мотогодин і інтервалу часу до сервісного обслуговування одночасно натисніть і утримуйте протягом 20 сек. кнопки S1 і S2.