Цифровий тахометр з вольтметром автомобільний

Цифровий тахометр з вольтметром

Цифровий автомобільний комбінований прилад тахометр + вольтметр призначений для контролю оборотів коленвала двигуна і напруги бортової мережі автомобіля. Тахометр відображає обороти обертання двигуна та напруга бортової мережі. Може використовуватися в автомобілях, мотоциклах та інших транспортних засобах з електронним запалюванням. Простий в установці, може бути підключений до будь-якого двигуна внутрішнього згоряння.

Важливо!
Ніколи не підключайте сигнальний кабель високої напруги котушки запалювання безпосередньо проводом, інакше ви спалите цей тахометр!

Особливості:

• Тахометр підходить для 1 ~ 8 циліндрових бензинових 12 В двигунів.
• Міцний корпус і яскраве світіння.
• Відображення напруга акумулятора до і після запуску двигуна.
• Коли напруга акумулятора менше або більше 12 В (недонапряжение або перенапруження), буде блимати сигнал тривоги.
• При напрузі акумулятора менше 11 В, або вище 15 В, індикатор буде блимати і відображати реальне напруга батареї.

Параметри:

• робоча напруга: 8 ~ 17
• робочий струм: 40mA
• точність напруги: ±0. 1
• точність обертання: ± 30 обертів/хв
• максимальна швидкість обертання: 100-31800 оборотів/хв
• колір індикації: червоний
• розміри: 48 мм x 29 мм x 22 мм

Установка :

Чорний дріт: земля, підключення до негативної клеме акумулятора (DC-)
Червоний провід: харчування, підключення до позитивної клеме акумулятора (DC +)
Жовтий провід: сигнальний, підключення до роз'єму або тригерним лініях. При знятті сигналу з котушки запалювання електрично підключати його не треба - просто примотати поруч!

Сигнальний провід може бути підключений кількома способами:
1. Електронний провід тахометра (деякі моделі автомобілів мають спеціальний провід для швидкості, при підключенні, буде мати найкращий якісний сигнал)
2. Впускний дріт запалювання високої напруги (рекомендовано якщо автомобіль не має спеціальної системи)
3. Вихідний провід запалювання.
4. Вхідний дріт запалювання.
5. Вхід котушки запалювання.

Оскільки кожна лінія автомобіля мають різне становище, вони можуть відрізнятися ступенем перешкод, результат - не стабільна швидкість сигналу.
Якщо ваша модель автомобіля має спеціальну електронну лінію тахометра, підключити його і сигнал буде абсолютно не проблема, таким найкращим вибором є 1
Якщо немає спеціальної електронної тахометровой лінії, підключення до лінії високої напруги на котушці запалювання вхідного харчування по варіанту 2